Elektrokola s italskými motory OLI
Kdo motor vyrábí?
Motor je od italského výrobce OLI, který sídlí v italském „údolí motorů“ a podle vlastního prohlášení výrobce, se jedná o největšího světového producenta průmyslových vibračních motorů.
Donedávna byly jejich systémy v segmentu elektrokol známé hlavně v Itálii, kde je používají např. modely Bianchi. Nicméně od sezóny 2021 je můžeme najít v rámci českého trhu exkluzivně i u modelů značky CRUSSIS.
Elektromotor OLI SPORT o nominálním výkonu 250W (max. 700W) dobře balancuje mezi točivým momentem a spotřebou, která je pro elektrokolo vždy důležitým parametrem. Motor umí při zachování nízké spotřeby poskytnout úctyhodných 83Nm. Motor je vybaven torzním snímačem síly šlapání a regulaci výkonu zabezpečuje řídící jednotka, která neustále vyhodnocuje, jakou silou jezdec šlape do pedálů. Zjednodušeně řečeno vše funguje tak, že čím větší výkon při jízdě (při šlapání do pedálů) vynaložíte, tím více vám motor pomůže.
Hlavní technické parametry :
Nominální výkon - 250 W
Maximální výkon - 700 W
Chování motoru v těžkém terénu a jeho výkon
Hned po zajetí do terénu kolo pěkně poslouchalo a motor poskytoval dostatek výkonu. V těžkém terénu nám motor ukázal svojí konkurenční výhodu a tou je bezpochyby o něco větší reálný výkon, než je tomu u přímého konkurenta, kterým je motor BAFANG M400/M420 (80 Nm) a případně i Bafang M500 (95 Nm). V rámci reálného srovnání poměrně velice rychle zjistíte, že motory Bafang v reálných podmínkách nedosahují deklarovaných výkonů a v rámci přímého srovnání jsou i papírově slabší motory Bosch, Yamaha a v tomto případě i testovaný OLI výkonnější.
Podle našich testů a pocitů se motor výkonově přibližuje nejvíce motorizaci YAMAHA. V praxi je tedy motor OLI o něco výkonnější a dynamičtější než motor Bafang. Nicméně Bosch nebo Yamaha má v praxi síly stále o něco více.
Nejprodávanější
Výhody:
- Příjemný a přirozený jízdní projev
- Dobrá ergonomie ovládacího panelu
- Přesné dávkování výkonu
- Dostatečný výkon motoru pro rekreační využití, kroutící moment 83 Nm
- Zpracování displeje s nadstandardním množstvím funkcí
- Ukazatel průměrné spotřeby energie na ujetý km
- Menu v češtině
- Rozumná cenová hladina (cenově dostupnější než např. BOSCH či YAMAHA)
- O něco lepší dojezdy v porovnání s konkurenčním motorem BAFANG